Hoy en la ciudad de Córdoba se aprobó la suba un 28,1% el
boleto del transporte urbano de pasajeros, viajar en la ciudad costará $4,10
(anteriormente $3,20). Según informan algunos legisladores radicales esta suba
es necesaria por razones como: alto índice de inflación; el congelamiento de
los subsidios que brinda el gobierno nacional y la eliminación de los subsidios
que brinda la municipalidad a las empresas privadas.
Según el municipio la culpa la tiene el gobierno nacional de
Cristina Kirchner por un lado por la inequitativa repartija de subsidios que
beneficia a sus amigos políticos y perjudica a los no alineados en sus ideas y
acciones, y por otro lado el gobierno provincial de Jose Manuel de la Sota por
la tasa vial que impuso, que aumenta el precio de los combustibles en la
provincia.
Desde la oposición rechazan este aumento porque afirman que
esta suba se debe a un llamado de auxilio de las empresas privadas que brindan
el servicio en la ciudad y que se prioriza la rentabilidad empresaria antes del
interés del usuario.
Todos argumentos políticos bien acomodados según donde estés
parado y en medio el vecino, el laburante, que en el mejor de los casos tuvo un
aumento en su salario pero se dio cuenta que ese aumento es insignificante frente
a los aumentos en los servicios, alimentos y demás bienes de uso. El estudiante
y demás personal del sistema educativo no se verían afectados (hipotético) por
el aumento debido al actual boleto educativo gratuito que se implementa en la
ciudad por parte de la gobernación provincial. No obstante no podemos dejar de
lado las personas desocupadas y aquellas que sobreviven con trabajos
temporales, ellos son los más afectados
y parece que fuesen los menos importantes.
Asi también, muchos usuarios pagarían el nuevo precio si: el
servicio mejorara sus frecuencias, hubiese una reestructuración de recorridos
que permita llegar a diferentes puntos de la ciudad sin recorridos turísticos
por diferentes barrios, si la cantidad de puestos de recarga de tarjetas fuera
el adecuado y no te obligaran a una peregrinación casi constante, como así también
si la condición de los coches fueran el adecuado para no dejarte a mitad de
camino y además si encontrar una parada en muchos barrios no se trate de una búsqueda
del tesoro.
Para esto se necesita un plan integral acompañado de
estrategias de movilidad para conocer fehacientemente los puntos más problemáticos
en la ciudad (calles, avenidas, días, horarios) sin dejar de lado los otros sistemas
de transporte como son los trolebuses, los taxis y remises. Estudio e
implementación de vías selectivas y/o exclusivas para agilizar el servicio.
Renovación periódica de las unidades y su correcto mantenimiento. Análisis de
impacto de cualquier obra pública y/o privada en la ciudad que afecte la trama
vial. etc.
El aumento de tarifa debe ir acompañado de decisiones políticas
serias y convincentes para que las empresas puedan prestar el servicio de la
manera más eficiente, obtengan sus ganancias por su prestación y afecten lo menos posible al bolsillo de los
usuarios.
Miles de cordobeses pagaremos todos los días el boleto un
poco más caro con la promesa y la ilusión que la administración hizo de
acompañar esta suba con una mejora en el servicio.
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